快科技10月28日音讯，小米SU7 Ultra量产版现已承认将于明晚正式对外发布。今天，官方继续放出该车的技术细节。

  雷军在微博晒出一张超大尺度碳陶瓷制动盘的相片称：“小米SU7 Ultra搭载赛级碳陶瓷制动盘，碳陶瓷制动盘的直径是现在跑车制动盘中最大的！ ”

  从图中信息可知，该碳陶瓷制动盘的最高温度超1300℃，前制动盘430mmx40mm，后制动盘410mmx32mm。

  碳陶瓷刹车盘（Carbon Ceramic Brake Disc）以往多用于高功能跑车、赛车，主要有耐高温、重量轻、耐用性强、制动功能超卓等优势。

  一般来说，碳陶瓷资料能接受极高的温度（超越1000C），即便在高强度制动时也不或许会呈现过热导致的热衰减（Brake Fade）现象，这使其在赛道驾驭和高负荷状况下体现更为安稳。

  轻量化方面，碳陶瓷刹车盘比传统的铸铁刹车盘轻50%以上，有助于下降簧下质量，可提高车辆的操控性。

  此外，碳陶瓷刹车盘在正常运用条件下磨损很少，寿数通常是一般钢制刹车盘的3-5倍，合适长时间高功能运用。

  尽管碳陶瓷刹车盘有许多长处，但其也有一些约束。例如本钱高，制造的完好进程杂乱，资料贵重。并且在低温度的环境下，碳陶瓷刹车的功能或许不如传统钢制盘，需求恰当升温后才能够做到最佳作用。

  从搭载大尺度碳陶瓷刹车盘这一点来看，小米SU7 Ultra量产版的赛道功能将有巨大提高，也不会再呈现此前一般版小米SU7上赛道，因刹车过热失控的状况。