日前，济南市公安局交通管理支队联合市交通运输局、济南轨迹交通集团，结合经十路维护进步工程和轨迹4号线康复项目，在经十路施行了交通优化新举措，筑牢安全防地，进步通行功率。

  将原有斑马线米，一起一分为二，选用双向错位与地上导向箭头相结合的规划使行人各行其道，让慢行过街更精细化。

  在舜耕路、千佛山路等13处路口，施划25条非机动车右转专用车道，经过明晰非机动车右转通行空间，削减非机动车右转车流与直行车流的彼此搅扰。

  替换中心护栏7900米。中心护栏从增设固定底座立柱、预留排水孔等方面做了晋级，进步安全防护才能。

  在沿线流量较大的单位门口非机动车道内增设27处黄色网状线，明晰界定通行与禁停区域，引导车辆标准通行、有序躲避。

  在山师东路路口西段新增设1条机动车道，由3条变成4条，路段通行功率进步17.6%。

  在燕子山路南头增设机动车右转信号灯和非机动车信号灯，处理东口机动车和非机动车交错拥堵问题。

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