阳光讯（乔钰 张帆 记者 郑玮）“陈述调度，线路巡护二队新建黑木阀室收尾作业已悉数完结，能够正常运转！”5月13日18时，跟着延伸石油管道运送第四分公司洛川县黑木阀室办理员的作业汇报，标志着该公司全面完结所属吴延线处穿插管道迁改工程，为助力国家高速铁路建造及当地经济发展作出了活跃奉献。

  作为我国“八纵八横”高速铁路主通道中包海高铁通道和陕西“米”字型高铁网的重要组成部分，西延高铁于2021年开工建造。在勘查初期发现，吴起——延炼原油管道的甘泉洛川段，与高铁规划道路处穿插点，穿插区域管道长度达13.5公里，掩盖甘泉、富县、洛川三县区域。为了统筹和谐管道安全和经济发展，该企业决定将穿插部分管道进行迁改，为国家高铁建造“让路”。

  2022年12月，该公司首先对富县马坊至李家沟段、甘泉米家沟村两处管道进行迁改，并新建米家沟阀室。随后，甘泉县南义沟村及洛川县城郊两处管道迁改工程也别离于2023年5月和2024年4月相继完结。

  建造期间，面临地形峻峭、排油难度大、时刻急迫等状况，管道公司精心组织和谐、昼夜据守现场，抢工时、抓进展，经过拟定管道改迁碰口作业计划书及作业点风险管控计划，强化风险作业办理及施行工程人员作业须知，谨防各类危险等有力办法，有用处理了迁改管道与陕西燃气、长庆靖咸管道穿插，数条管道之间间隔近、作业空间狭小、弯头碰口难度大、焊接水平要求高级困难，全面保证了迁改作业保质保量完结，为高铁建造“让”出了主通道，显示了社会职责和担任，为陕西省经济发展做出了活跃奉献。